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[品牌活動]斯柯達的盲點監測系統是如何工作的? [復制鏈接]

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樓主  發表于: 12-01

隨著汽車行業的飛速發展,人們對汽車的安全性越來越關注了。ESP、氣囊、安全帶等主、被動安全配置時時刻刻保障著我們的行車安全。德系車的安全性眾所周知,以我們斯柯達的柯迪亞克為例,除了必要的安全配置之外,還有豐富的駕駛輔助系統,今天我們來說說斯柯達很多車型都配備的BSD盲點監測系統。


大家都知道,開車時存在很多盲區,比如后視鏡存在視覺盲區,變道之前就看不到盲區的車輛,如果盲區內有超車車輛,此時變道就會發生碰撞事故。在大雨天氣、大霧天氣、夜間光線昏暗,更加難以看清后方車輛,此時變道就面臨更大的危險。大多老司機都深有體會,盲點監測系統就是為了解決后視鏡的盲區而產生的。

BSD盲點監測系統

工作原理:當車輛行駛速度>15km/h,且轉彎半徑>100m時,位于車輛后方兩側的傳感器會開啟工作,對車后方25米、側方2.5米-4米的范圍進行掃描。當有車輛進入掃描區域內,通過位于外后視鏡上的集成指示燈以及車輛儀表盤提示駕駛員謹慎變道。

盲點監測系統啟動后:


當有車輛進入盲區或從后方即將進入盲區時,相應側后視鏡上警示標志常亮提醒;


此時如果打轉向燈試圖變道,警示標志會閃爍提醒駕駛員變道危險;

當本車超車動作時,相對被超車車速高于10km/h,警示標志不會出現,減少對駕駛員的干擾。


BSD盲點監測系統在雨霧天氣、夜間等視線不佳時,作用更為明顯。避免因意外發生而帶來的車輛碰撞損失和人身傷害。

一、減少并線安全隱患

即使是駕駛經驗豐富的老司機對視線盲區多有體會,也對因此帶來的安全隱患印象深刻。很多人都提及并線前在注意后視鏡的同時,要略加回頭掃視車身后側,然而就是因為這個回頭,往往都會造成不可預知的安全隱患。盲點監測系統就很好的解決了這一安全隱患,一旦在駕駛員視線盲區范圍內發現有車輛或其他障礙物,則立即向安裝在后視鏡邊緣的接收裝置發出指示,在后視鏡上亮起的光標來警告駕駛者,從而減少隨意變道而造成的安全隱患。


二、減少判斷的不確定性

如果沒有盲點檢測系統,那判斷盲點地區是否有車則要完全你的經驗和第六感,然而,我們都知道,男人的第六感都不太準。盲點檢測系統的出現,則將這一系列的隱患和不確定因素一掃而空。僅僅一個亮點的提示,便將車輛主動安全性能大幅度提升到了一個更高的水平,讓一切盡在掌握。


三、提升整車安全性

如今越來越多的人選擇汽車的時候,關注更多的則是其安全性。顯然,盲點檢測系統只是小小的裝置,其對整體行車安全的提升幅度卻并非毫不起眼,也并非乏善可陳。尤其是在高速變道或者在車輛眾多突發情況極易出現的城市道路變道時,其所起的作用往往超越了車輛其他安全配置,對避免事故,增加行車安全舉足輕重。


四、改善惡劣天氣行車隱患

大霧,大雨,下雪等惡劣天氣及其夜間視線嚴重受阻時,盲點監測系統起重要的輔助作用,對行車安全起到了至關重要的作用!

最后提醒大家,雖然我們斯柯達有這么牛X的安全配置,但這僅僅是輔助系統哦,真正做到行車安全還要考我們良好的駕駛習慣。





離線周悠悠
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